市交通运输局召开《温岭市城市公交发展及“移动支付” 》新闻发布会

 公司新闻         |    2018-11-30 19:01

不知道从何时起

公交车上安装了移动支付设备

公交站厅也变得更智能化

随着城市公交的改革

我们的出行越来越方便

那么

现在城市公交发展情况如何呢

上午

市交通局就温岭市城市公交发展及“移动支付”

举行新闻发布会

我市城市公交从2012年10月实行“民营化经营、政府购买服务”以来已经走过了六个年头了,这六年来,城市公交无论从覆盖面、线路、车辆还是乘客数量都有了长足的改进,当前城市公交基本覆盖了城区五个街道、城市新区及城区至火车站线路,线路22条,车辆254辆,其中新能源车辆123辆,月乘客约在180万余人。

发布会就以下三点做了阐述

今年城市公交的主要工作

1、调整线网,新增、更新车辆,提升公交服务范围。今年6月对我市的城市公交进行了全面的调整,新增了3条公交线路,分别是20路、21路、22路,共投入公交车辆21辆。同时对6路、7路、8路、9路、14路、16路进行了线网调整,并更新了32辆纯电动公交车,当前我市城市公交纯电动车辆已达到48%,计划在12月底再更新24辆纯电动公交车。

2、借助外力,提升公交服务质量。市交通运输局对城市公交服务质量进行日常考核的基础上,借力城市公交乘客委员会对城市公交服务质量进行监督,并推出了服务质量二维码评价系统,让乘客能随时对城市公交的服务质量进行督评,并将评价结果计入考核成绩,促使城市公交企业提升服务质量。截止11月份,共收到评价1743份,其中好评率达到了90.5%。

城市公交移动支付情况

我市在2012年城市公交改革时就在每辆公交车上安装了刷卡机,对持有普通市民卡、学生卡、老年卡等多种卡类型实行优惠乘车。2017年11月,经过软硬件的改造,通过市民卡APP,实现了刷码支付,并在手机上同步实现了各种公交卡类型。今年,在经过与银联、支付宝对接,在现投币、刷卡、市民卡APP扫码基础上新增加支付宝扫码、银联云闪付等功能。从12月1日开始,全市城市公交车上将全部支持银联闪付支付,部分公交线路上将进行支付宝支付测试。

城市公交守护员专座设置情况

为营造文明有序的乘车环境,防止侵害城市公交驾驶员的现象发生,今年11月13日,市交通运输局联合各公交公司在我市城市公交车辆上设置了守护员专座,倡导市民争做公交守护员,防止司机被骚扰,为车辆安全行驶增添“防护伞”。目前已在城市公交90辆公交车上张贴了专座标志,今后将陆续推广到全市所有线路公交车。

那么

关于城市公交

从改革开始至今有什么变化

是否都实现了移动支付

下一步发展计划是什么

……

Q

城市公交经过这几年的改革,您觉得变化与进步主要体现在哪些方面?

交通运输局副局长

陈成军

我觉得通过这六年的改革提升,市民的获得感在稳步提升,主要体现在以下三个方面:

1、便捷。当前城区五个街道及城市新区的城市公交500米覆盖率已经达到了95%,也就是说在95%的区域内,市民最多步行500米就可以到达公交候车点乘车。同时通过城市公交网络的不断的加密、完善,手机智能查询系统的推广也使得居民的出行效率也大大的提升。

2、舒适。通过服务质量提升以及城市公交车辆的升级,城市公交的乘坐环境有了大大的改善,公交服务也有了较大的提升,乘坐城市公交也将变得越来越舒适,

3、安全。在提升服务的同时,抓牢公交安全。通过驾驶员安全建设、智能设施投入、设置公交安全员以及守护员专座设置等方式,全面提升城市公交行车安全,为市民提供了安全可靠的乘车环境。

Q

请问目前全市的城市公交是否都实现了移动支付,是如何操作的,具体有哪些功能,请具体介绍一下。

市民卡有限公司

总经理

莫君杰

截止目前,城市公交已全部实现了刷码支付,移动支付总计乘车约190万次。今年,经过与银联、支付宝对接,在现投币、刷卡、市民卡APP扫码基础上新增加支付宝扫码、银联云闪付等功能:

(一)银联云闪付:

目前,银联云闪付功能已于11月30日全面完成改造。支持符合要求的银行卡、银联二维码、银联手机闪付支付乘车。从2018年12月1日起—2019年1月31日,还将开展以下优惠乘车活动:

1、银联二维码支付,享受每笔0.01元,优惠名额8.5万个;

2、绑定62开头的银联手机闪付支付,享受每笔0.01元,优惠名额7万个;

3、银联卡闪付购买公交车票,享受每笔0.5元,优惠名额6万个。活动期间,优惠名额有限,先到先得,满额即止。

(二)支付宝:

支付宝乘车功能11月26日已在1路、6路、11路线、14路上推出试运行。该功能支持乘客通过在支付宝APP上领取一张温岭电子公交卡,开通后,然后通过首页的付款码进行支付乘车。前期在部分线路上试点稳定后,计划在12月下旬对城市公交及泽国公交约300辆公交车升级,支持支付宝扫码、银联云闪付付费乘车。下一步,我们将积极和腾讯、京东、美团等进行沟通,在公交车上支持各种类型的支付,实现温岭公交车移动全支付。

Q

当前,百姓对出行的安全非常重视和关注,城市公交在安全保障方面有哪些新举措?

交通运输局

副局长

应连友

下阶段,我们将重点强化四项举措保障公交安全。

★ 一是加大城市公交驾驶员的安全教育,注重驾驶员的心理干预,通过心理疏导、设立委屈奖等方式,减少驾驶员和乘客争执冲突。

★ 二是加强城市公交驾驶员安全驾驶行为规范建设,保障行驶行为规范、安全。

★ 三是加强城市公交驾驶员安全驾驶的分析、预防,主动减少安全事故的发生。

★ 四是加强公交安全宣传,营造安全范围,倡导市民自觉做到安全乘车、文明乘车。

Q

最近,市民看见在公交车辆上设置了公交守护员专座,请问这个专座设置的作用和意义是什么?

交通运输局公交科

科长

江于进

公交守护员专座设置在离驾驶员最近的位置,不是指公交公司专门安排人员担任守护员,这是一个志愿性的‘岗位’,希望坐上这个位置的乘客有这样的担当:就是在驾驶员和乘客发生争执时,能第一时间给与劝导和制止,并尽量带动其他乘客一起做好劝导工作,防止驾驶员的驾驶安全收到威胁。城市公交守护员专座的设立,旨在宣传倡导“保护驾驶员安全就是保护乘客安全”的理念,倡导市民文明乘车,助推我市文明城市创建。

Q

相对公交车和公交站亭的改进速度,当前我市的公交站场似乎比较落后,市民反映有些公交车是停在路边始发的,缺乏安全保障,对这方面是否有改进计划?

道路运输管理局

副局长

潘松军

我市目前公交站场是个短板,目前使用的银泰城、东湖、客运中心公交站都是临时用地,造成这一现象的原因主要是用地和规划的制约。

目前温岭中学周边,没有公交站,5、7、13、18共四路48辆公交车停放在街道上始发,这也影响了道路的畅通。

下一步我们将积极与相关部门沟通,计划明年在城东区域寻找一块场地,建设公交首末站,目前老长途汽车站在建的房地产项目中也已考虑部分场地用于公交场站。

Q

近几年,城市公交的覆盖率逐步提升,市民的出行也更加便捷,但城北、横峰等街道公交覆盖率还相对较低,还不能满足当地群众的出行需求,请问这是否已纳入公交发展的下一步计划?

道路运输管理局

副局长

潘松军

公交线路的开通,要综合考虑城市功能、群众出行、道路条件 ,综合评估投资成本与绩效后,决定是否开通,我们今年开通的21路和调整的19路都是这两个区域的,今后我们将根据条件尽量增加这两区域公交线路。

当前我市城乡客运公交化的改革已经开始,部分群众出行需求,也可在城乡客运改革中予以考虑。